
3선의 황희 의원(서울 양천갑)은 7일 자신의 페이스북을 통해 '버스-하우스(Bus House) 제안'이라는 제목의 글을 올리고, 폐기되는 버스를 주거 공간으로 리모델링하여 대학가 청년들에게 임시 보금자리로 제공하는 프로그램을 제안했습니다. 황 의원은 네덜란드 암스테르담 운하의 '보트 하우스(Boat House)' 사례를 인용하며 폐선박이나 중고 선박을 개조해 1만 가구 이상을 공급한 주택 문제 해결책을 제시했습니다. 그는 버스 1대당 리모델링 비용을 5,000만 원으로 잡을 경우 1만 세대 공급에 총 5,000억 원 수준의 예산만 소요될 것으로 추산했습니다.
또한 이동성과 접근성을 극대화하기 위해 대학가나 지하철 역사 주변 공간을 활용하는 방안을 강구해야 한다고 덧붙였습니다. 개조 방식에 따라 자체 운전으로 이동 가능한 '이동형 버스 하우스'와 외부 차량으로 견인하는 '트레일러형 버스 하우스' 등으로 세분화해 설계할 수 있다고 설명했습니다.
황 의원은 정부의 주택 공급 정책이 안고 있는 구조적 한계를 이번 구상의 핵심 배경으로 제시했습니다. 그는 현행 주택 공급망이 민간 부문에 대한 의존도가 매우 높기 때문에 실제 완성까지 속도가 더딜 수밖에 없다는 점을 짚었습니다. 이에 따라 청년들이 완전히 안정된 형태의 주택을 마련하기 전 단계에서, 신속하게 투입할 수 있는 단기성 임시 주거 대안으로서 버스 하우스가 충분한 검토 가치를 지닌다는 팩트를 역설했습니다.
황 의원의 제안이 공개되자 국민의힘은 즉각 격렬한 비판을 쏟아냈습니다. 박충권 수석대변인은 공식 논평을 내고 "네덜란드 보트하우스를 흉내 내다 청년을 '도로 위 난민'으로 만들었다"며 즉각적인 사과와 망언 철회를 요구했습니다. 박 수석대변인은 제대로 된 주거 공급망 하나 구축하지 못하고 폐버스를 개조해 살라는 것은 청년에 대한 모욕이므로 황 의원 본인과 가족부터 '버스 하우스 1호 입주자'로 들어가는 모범을 보이라고 질타했습니다.
국민의힘 측 논평의 핵심은 대한민국과 네덜란드의 물리적 환경 차이를 간과한 정책적 무지였습니다. 박 수석대변인은 국토가 비좁고 인구 밀도가 현저히 높은 한국의 현실에 암스테르담의 운하 사례를 무작위로 대입한 것은 1차원적인 발상이라고 지적했습니다. 나아가 정부 차원의 근본적인 청년 주거 공급망이 부실한 상태에서, 폐기 처분될 버스를 개조해 단기로 살라고 내모는 행태는 팩트상 현실을 무시한 처사라고 맹비난했습니다.

진보당 김종훈 대표 역시 당일 페이스북을 통해 "가장 좋은 주거 공간을 청년들에게 제공해도 모자란 마당에 폐버스라니요. 왜 힘들고 어려운 것은 청년들의 차지입니까?"라며 비판에 가세했습니다. 김 대표는 "'당신부터 살아보시라'는 청년들의 반응에 깊이 공감한다"고 적으며 정치권의 탁상행정을 강도 높게 비판했습니다.
김 대표는 청년 세대가 직면한 다중적인 위기 상황을 조명하며 정치권의 안일한 인식을 꼬집었습니다. 단순히 주거 환경의 열악함을 넘어 "일자리도, 주거도, 미래도" 불투명한 상황에서 모든 부담을 청년들이 홀로 감당하고 있는 현실을 팩트로 짚은 것입니다. 진보당은 이러한 복합적 위기 속에서 버스 하우스 같은 임시방편을 던지는 것은 부적절하며, 안정적 주택 마련이라는 본질적 문제 해결에 집중해야 함을 재확인했습니다.
논란이 거세지자 황희 의원은 추가 글을 올려 해명에 나섰습니다. 황 의원은 고시원 등 열악한 환경에서 거주하는 청년들이 안정된 주거 공간을 마련하기 전까지 임시로 거주할 수 있는 보금자리를 마련해보자는 "순수한 아이디어 차원의 제안"이었다고 설명했습니다. 그러면서 버스 하우스 제안은 아이디어를 풍부하게 하기 위함이며, 정부가 실제 정책으로 추진한다는 뜻은 더더욱 아니라고 선을 그었습니다.
논란 확산을 차단하기 위해 더불어민주당 지도부도 신속히 선을 그었습니다. 민주당 강준현 수석대변인은 공식 공지를 통해 "황희 의원이 버스하우스 등 단기성 주거 공간과 관련해 제안했던 내용은 당의 입장과는 전혀 관련이 없는 의원 개인의 의견"이라고 밝히며 당 차원의 정책 구상과 엄격히 분리했습니다.
이러한 진화 과정에서 입증된 사실은 해당 구상이 사전 당정 협의나 민주당 정책 위원회의 검토를 거치지 않은 개인 차원의 돌출 아이디어였다는 점입니다. 황 의원 본인이 직접 정책 추진을 부인한 데 이어 관련 페이스북 게시물을 자진 삭제했고, 당 지도부 역시 공식 서면 공지를 통해 당론과 무관함을 팩트로 못 박으며 사태를 일단락 지었습니다.
| 구분 / 진행 단계 | 주요 내용 및 발언 | 비고 및 정치권 반응 |
|---|---|---|
| 1. 버스 하우스 제안 | 폐버스 5천만 원 개조, 1만 세대(5천억 원) 공급 구상 제시 | 국토위 황희 의원 페이스북 게시 (7일) |
| 2. 국민의힘 비판 | "청년을 도로 위 난민 취급, 황 의원 본인부터 1호 입주하라" | 박충권 수석대변인 공식 논평 |
| 3. 진보당 비판 | "가장 좋은 주거를 줘도 모자란데 폐버스라니, 당신부터 살아라" | 김종훈 진보당 대표 FB 게시 |
| 4. 황희 의원 해명 | "고시원 거주 청년용 순수 아이디어일 뿐, 정부 정책 아님" | 해명 후 페이스북 게시글 전격 삭제 |
| 5. 민주당 공식 입장 | "황희 의원 개인 의견일 뿐 당 입장과 전혀 무관" | 강준현 민주당 수석대변인 공지 |
1. 버스 하우스 제안: 폐버스를 5,000만 원에 리모델링하여 청년 단기 임시 주택 1만 세대 공급 제안.
2. 해외 사례 인용: 네덜란드 암스테르담의 폐선박 개조 '보트 하우스' 1만 가구 성공 사례 응용.
3. 여당의 강한 비판: 국민의힘은 "청년 모욕"이자 1차원적 정책 구상이라며 맹비난.
4. 진보당의 가세: 청년들이 겪는 일자리·주거 위기를 무시한 열악한 대안이라며 비판에 동참.
5. 철회 및 당론 분리: 황 의원은 게시글을 삭제했고, 민주당은 개인 의견일 뿐이라며 당론과 엄격히 선을 그음.
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